يخطط الأردن المثقل بالديون لبناء مدينة جديدة في الصحراء في وقت يخشى الأردنيون الذين يكافحون في ظل اقتصاد المملكة المتعثر من أن المشروع الضخم لن يؤدي إلا إلى تفاقم الأمور.
أعلنت الحكومة الأردنية عن خطة كبرى للسير على خطى مصر والبدء في بناء مدينة جديدة على بعد 40 كيلومترًا شرق عمان.
ستقام المدينة المرتقبة على مساحة 266000 دونم من الأرض ، وستقع على مفترق طرق حيث تربط الطرق السريعة الأردن بالمملكة العربية السعودية والعراق.
يقول المسؤولون الأردنيون إنهم يتوقعون أن ينتقل مليون شخص في نهاية المطاف إلى هذه الزاوية من الصحراء، مع 157 ألف ساكن بحلول نهاية المرحلة الأولى في عام 2033.
ويوضحون أن المشروع الإجمالي ، كما يقولون ، سينتهي بحلول عام 2050 ، ويخفف الضغط عن تزايد عدد السكان. في المدن الكبيرة مثل عمان والزرقاء.
وقال وزير الاتصالات فيصل شبول: ستبنى المدينة الجديدة على أراضي الدولة وتحيط بها أراض مملوكة للدولة. سيتم إنشاء حوالي 83000 فرصة عمل جديدة في المراحل الأولى بحلول عام 2033 و 90.000 إلى 100.000 وظيفة جديدة أخرى مباشرة وغير مباشرة في المرحلة النهائية “.
من الواضح أن هذه خطة باهظة الثمن. وهذا مقلق بالنسبة للعديد من الأردنيين الذين يكافحون في ظل اقتصاد المملكة المتعثر ، حيث تمتد ميزانية عام 2023 إلى 2.5 مليار دولار فقط ويبلغ الدين الوطني 45 مليار دولار.
على وسائل التواصل الاجتماعي ، أعرب الأردنيون عن قلقهم من أن الطريقة الوحيدة لإكمال مثل هذا المشروع الضخم هي تحمل المزيد من الديون ، كما فعلت مصر.
يقوم الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي ببناء عاصمة إدارية جديدة فخمة على بعد 45 كيلومترًا شرق القاهرة، بتكلفة 58 مليار دولار.
ومع ذلك ، فقد اقترضت بلاده من صندوق النقد الدولي ثلاث مرات في السنوات الست الماضية ، بلغ مجموعها 20 مليار دولار. في غضون ذلك ، انخفض الجنيه المصري ، مسجلاً مستوى منخفضًا جديدًا أمام الدولار يوم الأربعاء.
مصر بكل مواردها أفلست بعد أن أنشأت المدينة الإدارية الجديدة. ماذا سيحدث لنا؟” غرد أحد الأردنيين القلقين .
هذا هو الشعور الذي يشاركه فيه موسى حنتش ، النائب الأردني عن كتلة الإصلاح الإسلامي ، الذي أكد أن المملكة يجب أن تطور بنيتها التحتية بدلاً من بناء مدينة جديدة بالكامل من الصفر.
وقال “نحن بحاجة إلى إعطاء الأولوية لقطاعات مهمة مثل الصناعة”. واعتبر أن المدينة الجديدة تصرف الانتباه عن العجز الذي تواجهه الحكومة وعدم قدرتها على تحسين الوضع الاقتصادي.
تم الإعلان عن فكرة المدينة الجديدة لأول مرة في عام 2017 من قبل حكومة هاني الملقي ، لكن رئيس الوزراء الذي تبعه ، عمر الرزاز ، غير مساره ووعد بدلاً من ذلك بتحسين النقل العام وخفض الازدحام المروري. لم يتم الوفاء بهذه الوعود ، لكن سكان عمان استمروا في النمو.
سميح المعايطة ، وزير سابق ، قال إن التوسع السكاني يحدث سواء أحب الناس ذلك أم لا ، ويمكن مواجهته إما بطريقة عشوائية أو بخطة مدروسة جيدًا ، مثل هذه المدينة الجديدة.
وقال إن “المدينة الجديدة قرار إيجابي ومهم خاصة لأنها تسمح بتطوير أراضي الدولة وكونها خارج العاصمة” .
وحاول وزير الاتصالات شبول تهدئة مخاوف الديون بالقول إنه سيتم تقاسم الأموال مع القطاع الخاص المحلي والممولين الدوليين.
ومع ذلك ، أقر بأن “الحكومة ستساهم في هذا المشروع وقد تستمر الحكومة في الاقتراض محليًا ودوليًا لإكمال هذا المشروع الوطني”.
