تخطط سلطنة عمان لإطلاق خمسة صواريخ من ميناء الفضاء الذي تشهده هذا العام – بدءا من أبريل – مع افتتاح منطقة للمشجعين في الأشهر المقبلة للسماح للجمهور بمشاهدة سلسلة عمليات الإطلاق التاريخية.
يقع ميناء إطلاق الفضائي ، الذي يجري العمل عليه منذ عام 2023، في جنوب الدقم، ومن المقرر أن يضم ثلاثة مجمعات إطلاق حيث ستنطلق المركبات بأحجام مختلفة إلى السماء.
وقد تم الإعلان عن منطقة المشجعين، التي من المتوقع أن يتم إطلاقها هذا الصيف وستكون مجانية، خلال مؤتمر إطلاق في مسقط يوم الخميس. كما تم الكشف عن الجدول الزمني لإطلاق المناطق هذا العام.
وقالت زينب الصالحي مديرة تطوير الأعمال في شركة إطلاق، إن بوابة التسجيل للراغبين في حضور حفل الإطلاق ستتاح قريباً على موقع الشركة الإلكتروني وسيتم الترويج لها على منصات التواصل الاجتماعي.
وأضافت: “يسعدني أن أقدم لكم واحدة من أفضل التجارب في حفل الإطلاق – منطقة المشجعين. لقد حلم معظمكم بمشاهدة لحظة الإطلاق ولهذا السبب ابتكرنا هذه الفرصة”.
ولم يتضح بعد المسافة التي ستفصل منطقة المشجعين عن موقع الإطلاق، ولكن سيتم توفير مناظير لتحسين الرؤية. كما سيتم بث مباشر لعملية الإطلاق حتى يتمكن الجمهور من الانضمام إلى العد التنازلي للإقلاع.
وستكون التذكرة صالحة لفترة الإطلاق في حالة تأجيل الإطلاق بسبب سوء الأحوال الجوية أو المشكلات الفنية.
وقد استضاف الموقع بالفعل أول عملية إطلاق له في ديسمبر/كانون الأول، عندما انطلقت مركبة تجريبية من المنصة. وهي قادرة على الوصول إلى ارتفاع 140 كيلومترا فوق مستوى سطح البحر، ولكن لم يتضح الارتفاع الذي حلقت إليه خلال هذه الرحلة.
وكان الإطلاق ضمن مهمة الدقم-1، ومن المقرر أن تنطلق مهمة يونيتي-1 في أواخر أبريل، ومن المتوقع أن تنطلق مهمة الدقم-2 في أواخر يونيو، والدقم-3 في أكتوبر، وأمبيشن-3 في نوفمبر، والدقم-4 في ديسمبر.
ويتيح الميناء الفضائي الفرصة لشركات الإطلاق الناشئة لاختبار صواريخها عالية الارتفاع والمدارية، بما في ذلك منظمة صواريخ الفضاء الكويتية، التي ستطلق مركبة أمبيشن 3 على ارتفاع 15 كيلومتراً فوق مستوى سطح البحر.
وتشكل عمليات الإطلاق الفضائية المتعددة ومنطقة المشجعين جزءًا من برنامج “إطلاق جينيسيس”، الذي تم إطلاقه يوم الخميس كحجر أساس لبدء العمليات التجارية للميناء الفضائي في عام 2027.
وقال عزان السعيد، رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للخدمات الجوية والفضائية (ناسكوم) – الشركة المشرفة على مشروع إطلاق: “نعتقد أن مثل هذا التراث هو شرط أساسي يجب أن يتوفر قبل العمليات التجارية للميناء الفضائي في عام 2027”.
ومع توسع صناعة الفضاء العالمية، تعمل المزيد من البلدان على تطوير الموانئ الفضائية لتلبية الطلب المتزايد على إطلاق الأقمار الصناعية والسياحة دون المدارية والبعثات العلمية.
وفي المملكة المتحدة، يجري تطوير العديد من الموانئ الفضائية الجديدة، بما في ذلك ميناء كورنوال الفضائي، الذي استضاف بالفعل أول محاولة إطلاق له، ومواقع الإطلاق العمودي القادمة في اسكتلندا، مثل ميناء ساكسفورد الفضائي وميناء سوذرلاند الفضائي.
وتساهم هذه المرافق في تعزيز مكانة المملكة المتحدة كلاعب رئيسي في مجال إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة الأوروبية.
وبالمثل، يمكن لميناء الفضاء العماني أن يخلق فرصاً جديدة للدول العربية المجاورة التي تتطلع إلى توسيع حضورها في قطاع الفضاء.
وقال السعيد إن ميناء الفضاء يجري تطويره لتلبية معايير إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لجذب شركات الإطلاق الدولية.
وأضاف “يمكن لأي شركة أن تطلق القمر الصناعي، طالما أنها شركة إطلاق مدارية أو تجريبية من دولة غير خاضعة لعقوبات الولايات المتحدة، وهذا يجعل من الأسهل بالنسبة لنا أن نثق في الأشخاص الذين نتعامل معهم، كما أنهم سيعملون وفقًا لنفس معايير السلامة التي نروج لها”.
في حين ستستضيف عُمان منصات إطلاق عمودية تقليدية، تتطلع الإمارات العربية المتحدة إلى استضافة منصات أفقية. تعمل شركة راديان أيروسبيس على تطوير طائرة فضائية ذات مرحلة واحدة قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، تسمى راديان ون، للإقلاع والهبوط الأفقي. ويجري اختبار نموذج أولي في مطار صغير في أبو ظبي.
في هذه الأثناء، تتطلع المملكة العربية السعودية إلى دخول سوق السياحة الفضائية من خلال استضافة رحلات البالون على ارتفاعات عالية، حيث تخطط شركات مثل هالو سبيس لتقديم تجارب الفضاء القريب من المملكة.
