الإمارات والأردن تدرسان تقليص الدبلوماسية مع إسرائيل

الإمارات والأردن تدرسان تقليص الدبلوماسية مع إسرائيل

شارك

أفادت صحيفة The Jerusalem Post العبرية بأن كل من الإمارات والأردن تدرسان تقليص القنوات الدبلوماسية مع إسرائيل.

وأشارت الصحيفة إلى تصويت البرلمان الأردني بشكل رمزي على طرد السفير الإسرائيلي يوم الأربعاء وعبرت الإمارات عن قلقها بشأن الأحداث في إسرائيل، حيث يواجه رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو أزمة مع حلفاء إقليميين.

عبر تصويت المجلس التشريعي عن الغضب الذي تشعر به البلاد بعد خطاب وزير المالية بتسلئيل سموتريتش في باريس حيث وقف على منصة مزينة برسمة تشبه خريطة إسرائيل ذات الحدود الممتدة التي شملت الأردن وغزة والضفة الغربية. نفى وجود الشعب الفلسطيني.

وحذر الأردن من أنه يعتبر ذلك انتهاكا لمعاهدة السلام المبرمة عام 1994 مع إسرائيل. وقد استدعت وزارة الخارجية بالفعل السفير الإسرائيلي إيتان سوركيس لمناقشة الأمر.

من ناحية أخرى ، يزور خلدون المبارك ، كبير مستشاري رئيس الإمارات العربية المتحدة محمد بن زايد آل نهيان ، البلاد برسالة قلق بشأن الاضطرابات في إسرائيل ، وفقًا لتقارير على القناتين 11 و 12.

الإمارات العربية المتحدة قلقة بشكل خاص من التداعيات المالية للإصلاح القضائي الإسرائيلي ، والتي يمكن أن تضر بتعاونها المالي مع إسرائيل. كما أنها قلقة من تصرفات بعض أعضاء الحكومة ، والتي تخشى أن تزيد العنف الإسرائيلي الفلسطيني.

إنها تخشى ألا تكون هذه الحكومة الإسرائيلية قادرة على التقدم في اتفاقات إبراهيم.

وزادت وزيرة النقل ميري ريغيف الأمور سوءًا عندما بدت وكأنها تهين البلاد في خطاب لها.

إذ صرحت “كنت في دبي ، لكنني سأعود إلى هناك. قالت: “أنا لا أحب المكان”. “لكن من المدهش كيف بنوا دولة في ست سنوات ، في حين أن إسرائيل لا تستطيع حتى بناء طريق في ذلك الوقت.”

ونشرت لاحقًا مقطع فيديو أظهرها على الهاتف مع سفير الإمارات في إسرائيل محمد آل خاجة، قالت فيه إنها كانت تنتظر التحدث معه في مكتبها وقبلت دعوة منه لزيارة دبي.

وقالت إن وسائل الإعلام قد أخرجت تعليقاتها الخادعة من سياقها. قالت إنها كانت تحاول الإشادة بقدرات بنيتها التحتية ، والتي تستخدمها كمثال مع موظفيها حول كيفية عمل الأشياء.

وقالت ريجيف إنها تلقت دعوة أخرى إلى دبي بسبب كل هذا.

أصدر وزير الخارجية إيلي كوهين ، الموجود في بولندا، شريط فيديو قال فيه إن “دبي مكان رائع للزيارة” وأنه كان هناك أربع مرات في العامين الماضيين. وقال إن العلاقة بين البلدين علاقة استراتيجية.”سنعمل على تقويته ، بما في ذلك من خلال السياحة.”

شارك

Facebook
X
WhatsApp
LinkedIn
Telegram
Email

قد يعجبك أيضاً

المزيد من المقالات

مضيق هرمز

اقتصادات الكويت وقطر الأكثر تضرراً إذا استمرت الحرب في الخليج حذر خبراء اقتصاديون من أن استمرار الحرب في الخليج قد يوجه ضربة قوية لاقتصادات المنطقة، مع توقعات بأن تكون الكويت وقطر الأكثر تضرراً في حال استمرار الصراع وتعطل حركة الملاحة في مضيق هرمز لفترة طويلة. وأفادت تقديرات صادرة عن بنك غولدمان ساكس، نقلتها وكالة بلومبرغ، بأن استمرار الحرب حتى شهر أبريل مع توقف الملاحة في مضيق هرمز لمدة شهرين قد يؤدي إلى انكماش اقتصاد كل من قطر والكويت بنسبة تصل إلى 14 في المئة خلال العام الحالي. وقال الاقتصادي المتخصص في شؤون الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لدى البنك فاروق سوسة إن هذا السيناريو قد يمثل أسوأ ركود اقتصادي تشهده الدولتان منذ أوائل تسعينيات القرن الماضي. وأشار إلى أن تلك الفترة شهدت اضطرابات كبيرة في أسواق النفط بعد غزو العراق للكويت وما تبعه من اندلاع حرب الخليج، وهو ما أدى آنذاك إلى هزة اقتصادية واسعة في المنطقة. وأوضح التقرير أن استمرار الحرب الحالية يهدد بتعطيل قطاع الطاقة والقطاعات الاقتصادية الأخرى في الخليج، ما يخلق ما وصفه الخبراء بـ”سيناريو اقتصادي شديد الخطورة” لدول المنطقة. وتمر عبر مضيق هرمز نحو خُمس صادرات النفط العالمية، ما يجعله أحد أهم الممرات البحرية في الاقتصاد العالمي. وبحسب التقرير، فإن توقف الملاحة في هذا الممر الحيوي لمدة طويلة قد يؤدي إلى تعطيل صادرات الطاقة من الخليج، وهو ما ينعكس مباشرة على اقتصادات الدول المنتجة للنفط والغاز. وأوضح التقرير أن التأثير الاقتصادي للحرب لن يكون متساوياً بين دول الخليج. ففي حين يُتوقع أن تتعرض قطر والكويت لأشد الضربات الاقتصادية، فإن وضع السعودية والإمارات قد يكون أقل تضرراً نسبياً. ويرجع ذلك إلى قدرة البلدين على تصدير النفط عبر طرق بديلة بعيداً عن مضيق هرمز، ما يسمح لهما بالحفاظ على جزء من صادرات الطاقة حتى في حال تعطل الملاحة في المضيق. ورغم ذلك، يتوقع الخبراء أن ينخفض الناتج المحلي الإجمالي بنحو ثلاثة في المئة في السعودية وخمسة في المئة في الإمارات إذا استمر الصراع، وهو ما يمثل أكبر تراجع اقتصادي منذ أزمة جائحة كوفيد عام 2020. وأشار سوسة إلى أن التأثير الاقتصادي للحرب قد يكون في المدى القصير أكبر من تأثير جائحة كورونا، موضحاً أن التعافي الاقتصادي سيبقى ممكناً بعد انتهاء الصراع، لكن حجم الضرر الذي قد يلحق بثقة المستثمرين لا يزال غير واضح. وسجلت أسواق الطاقة العالمية اضطرابات كبيرة نتيجة الحرب، حيث تجاوز سعر خام برنت حاجز 103 دولارات للبرميل مع تعطل الملاحة في مضيق هرمز وإغلاق بعض الإنتاج النفطي في دول خليجية. كما تأثرت أسواق الغاز العالمية بسبب تراجع صادرات الغاز الطبيعي المسال من قطر، أحد أكبر موردي الغاز في العالم. وفي الوقت نفسه، بدأت بعض الصناعات الثقيلة في المنطقة تتأثر بالأزمة، إذ خفضت البحرين إنتاجها في أحد أكبر مصانع الألمنيوم في العالم نتيجة اضطرابات الإمدادات المرتبطة بالملاحة في المضيق. ويرى عدد من الاقتصاديين أن السعودية قد تكون الأفضل أداءً إذا طال أمد الحرب، خاصة في ظل استمرار قدرتها على حماية أجوائها ومنشآتها الحيوية من الهجمات. كما قد تستفيد المملكة من ارتفاع أسعار النفط، ما قد يساعدها على تقليص العجز المالي المتوقع في السنوات المقبلة. ورغم هذه التحديات، تشير التقديرات إلى أن أسواق الدين العالمية لا تزال تتعامل مع الأزمة بهدوء نسبي، إذ لم يظهر مستثمرو السندات حتى الآن قلقاً كبيراً من تداعيات الحرب على الوضع المالي لدول الخليج. لكن محللين حذروا من أن استمرار الصراع لفترة طويلة قد يغير هذه الحسابات، ويضع اقتصادات المنطقة أمام ضغوط مالية واقتصادية أكبر خلال المرحلة المقبلة.